Λεπτομέρειες:
|
Εξάρτημα αυτοκινήτων: | Όλο το αυτοκίνητο προτύπων | Ύφος σχεδίου: | Νέος κομψός |
---|---|---|---|
COem: | Ναι | εφαρμογή: | Ηλεκτρονικό πεντάλι επιταχυντών |
Υλικό: | Επιτροπή μετάλλων, πλαίσιο αλουμινίου | Εγκατάσταση: | Plug and play |
Χρώμα: | Μαύρη έκδοση με το μπλε φως | Χρήση: | Απόδοση βουλωμάτων & παιχνιδιού |
Λειτουργία:: | Αποβάλτε το issure καθυστέρησης ρυθμιστικών βαλβίδων του αυτοκινήτου | Χαρακτηριστικό γνώρισμα: | Αθλητικός τρόπος, τρόπος Econ, κανονικός τρόπος |
Υψηλό φως: | Windbooster 5 ελεγκτής ρυθμιστικών βαλβίδων αυτοκινήτων,Ελεγκτής 49*30*8.2mm ρυθμιστικών βαλβίδων αυτοκινήτων,Μπλε ελαφρύς ελεγκτής ρυθμιστικών βαλβίδων windbooster |
Ταχύτητα Accesorios αυτοκινήτων τσιπ πενταλιών ελεγκτών ρυθμιστικών βαλβίδων ηλεκτρονικής
5 τρόποι επιτάχυνσης, όπλο ταχύτητας, τελευταίος έλεγχος, εξαπολύουν την πραγματική δύναμη το όχημά που σας έχει, ξεκλειδώνει τη μέγιστη απόδοση των engine σας.
Εμπορικό σήμα | Windbooster |
Πρότυπος αριθμός | Windbooster 5 τρόπος |
Μέγεθος | 49mm*30mm*8.2mm |
Λειτουργία | Ενισχύστε την απόδοση αυτοκινήτων |
Υλικό | Ακρυλική επιτροπή, πλαίσιο ABS |
5 τρόποι επιτάχυνσης | Κανονικός τρόπος, αθλητικός τρόπος Π, τρόπος Ε Econ (χειρωνακτικός & αυτόματος) |
Πρόστιμο τρόπου - που συντονίζει | Κάθε τρόπος έρχεται με 10 προγράμματα έτσι ο οδηγός μπορεί να επιλέξει αυτού που ταιριάζει το οδηγώντας ύφος του. “0” = λιγότερο επιθετικός, “9” = ο επιθετικότερος. |
το βούλωμα ν 5 τρόπου πηγαίνει ελεγκτής ρυθμιστικών βαλβίδων: το όπλο ταχύτητας, τελευταίος έλεγχος, εξαπολύει την πραγματική δύναμη το όχημά που σας έχει, ξεκλειδώνει τη μέγιστη απόδοση της μηχανής σας.
ΚΑΝΟΝΙΚΟΣ ΤΡΟΠΟΣ, ΑΘΛΗΤΙΚΌΣ ΤΡΌΠΟΣ Π ΚΑΙ ΤΡΌΠΟΣ Ε ECON (ΧΕΙΡΩΝΑΚΤΙΚΌΣ & ΑΥΤΌΜΑΤΟΣ)
Κάθε τρόπος έρχεται με 10 προγράμματα έτσι ο οδηγός μπορεί να επιλέξει αυτού που ταιριάζει το οδηγώντας ύφος του. “0” = λιγότερο επιθετικός, “9” = ο επιθετικότερος.
Η έναρξη γρηγορότερα, προσπερνά εύκολα, απολαμβάνει την ταχύτητα και το πάθος
Πιό οικονομικός στην κατανάλωση βενζίνης, άνετος και περιβάλλον στον τρόπο Econ
Το συγκεκριμένο βούλωμα για κάθε συγκεκριμένο πρότυπο αυτοκινήτων εξασφαλίζει την ασφάλεια και τη σταθερότητα
Το plug and play χωρίς εξωτερική παροχή ηλεκτρικού ρεύματος (απολύτως καμία κοπή του καλωδίου & δεν χρησιμοποιεί την υποδοχή OBDII), λιγότερο από 5 λεπτά εγκαθιστά
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα αλλάζουν συνεχώς, συνήθως λόγω των προόδων στην ηλεκτρονική. Όλο και περισσότερα συστήματα οχημάτων που προηγουμένως μηχανικά ελέγχθηκαν ελέγχονται τώρα από τον υπολογιστή του οχήματος. Ένα τέτοιο νέο σύστημα είναι ηλεκτρονικός έλεγχος ρυθμιστικών βαλβίδων, συνήθως γνωστός ως κίνηση-από-καλώδιο.
Το σύστημα κίνηση-από-καλωδίων έχει τους περιορισμούς του εντούτοις, το κύριο πρόβλημα που είναι ότι ο χρόνος απόκρισης ρυθμιστικών βαλβίδων είναι σημαντικά πιό αργός. Η απάντηση ρυθμιστικών βαλβίδων, επίσης γνωστή ως ανταπόκριση ενός οχήματος, είναι ένα μέτρο για το πόσο γρήγορα μια εσωτερική μηχανή μπορεί να αυξήσει την παραγωγή δύναμής της από μια χαμηλή περιστροφή/λεπτό σε μια υψηλότερη ισχυρότερη περιστροφή/λεπτό σε απάντηση στο αίτημα ενός οδηγού για την επιτάχυνση ωθώντας το πεντάλι κάτω. Η απάντηση ρυθμιστικών βαλβίδων αναστατώνεται συχνά με την καλύτερη δύναμη εντούτοις η απάντηση ρυθμιστικών βαλβίδων είναι πραγματικά μια μέτρηση του χρόνου που λαμβάνεται για μια αλλαγή στην παραγωγή δύναμης.
Σαν τύπους αυτοκινήτων, όλοι εκτιμάμε την ανάγκη για την ταχύτητα και τη συγκίνηση της ώθησης των αυτοκινήτων μας στα νεώτερα όρια, και η πιό αργή απάντηση ρυθμιστικών βαλβίδων θα αυξήσει ακριβώς το χρόνο που παίρνει για να φτάσει στην ανώτατη δύναμη του οχήματός σας. Για να εξετάσει το πρόβλημα, η ομάδα Ε&Α Windbooster έχει αναπτύξει ένα νέο σύστημα για να αγνοήσει τις ηλεκτρονικές τοποθετήσεις ελέγχου ρυθμιστικών βαλβίδων εργοστασίων, οι οποίες έχουν μια αξιοπρόσεχτη χρονική καθυστέρηση. Ο ηλεκτρονικός ελεγκτής ρυθμιστικών βαλβίδων, είναι μια μεγάλη προσθήκη για να προσθέσει ότι επιπλέον «UMMPHH» στο όχημα κίνηση-από-καλωδίων σας.
Ο ελεγκτής ρυθμιστικών βαλβίδων Windbooster θα παρακάμψει βασικά τον υπολογιστή στο όχημα. Ο ελεγκτής σχεδιάζεται για να πάρει το δικαίωμα πληροφοριών από τον αισθητήρα θέσης πενταλιών επιταχυντών και να το συντάξει σε ένα κύκλωμα ελεγκτών υψηλής ταχύτητας. Επίσης ελαφρώς προωθεί ότι αριθμός και το στέλνει έπειτα άμεσα στον υπολογιστή μέσω του λιμένα OBDII που βρίσκεται κάτω από το υποστύλωμα γονάτων πλευράς του οδηγού. Με την αποστολή των πληροφοριών στον υπολογιστή αυτός ο τρόπος μερικοί έλεγχοι μπορεί να παρακαμφθεί που ECM (υπολογιστής μηχανών) θα κάνει πρίν στέλνει το σήμα για να ανοίξει το πιάτο ρυθμιστικών βαλβίδων. Με αυτόν τον ελεγκτή έχετε διάφορες διαφορετικές επιλογές προγραμματισμού εντούτοις ο συγχρονισμός απάντησης ρυθμιστικών βαλβίδων θα είναι καταφανώς γρηγορότερος.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Cammus
Τηλ.:: +8618826506628